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高铁的动力来源是什么

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导读

高铁是靠先进的电磁力牵引跑的,车轮与轨道间摩擦力大,速度快如闪电。高铁运行靠电力驱动,车轮在轨道上滚动,平稳而有力。它是用磁悬浮技术飞驰而过的,磁力让车身悬浮,几乎无声无息。高铁靠内燃机或电动机驱动,行驶时噪音小,速度极快。高铁是通过高压电缆供电,车轮与轨道紧密贴合

高铁是靠先进的电磁力牵引跑的,车轮与轨道间摩擦力大,速度快如闪电。

高铁运行靠电力驱动,车轮在轨道上滚动,平稳而有力。

它是用磁悬浮技术飞驰而过的,磁力让车身悬浮,几乎无声无息。

高铁靠内燃机或电动机驱动,行驶时噪音小,速度极快。

高铁是通过高压电缆供电,车轮与轨道紧密贴合,稳如泰山。

问题1:高铁的运行速度有多快?

回答:高铁的运行速度可以超过300公里每小时。

问题2:高铁需要多少电力来运行?

回答:高铁需要大量电力,一般采用高压电缆供电。

问题3:高铁是靠什么技术悬浮的?

回答:高铁悬浮技术主要是磁悬浮技术,利用磁力使车身悬浮。

问题4:高铁的车轮是金属的吗?

回答:高铁的车轮一般是金属制成,与轨道紧密接触。

问题5:高铁在全球范围内都有吗?

回答:高铁在全球多个国家都有,但以中国、日本、德国等国家最为发达。

 
(文/wzgly)
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